Концерн УВЗ подписал контракт с ФГК на поставку 40 новейших грузовых полувагонов «Урал»
1 Сентября 2025
29 августа 2025 г.
Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех и Федеральная грузовая компания (ФГК) подписали соглашение о сотрудничестве и договор на поставку установочной партии восьмиосных полувагонов модели 12-5991 «Урал». Церемония состоялась на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.ЭКСПО» в Санкт-Петербурге.
В церемонии приняли участие генеральный директор Концерна УВЗ Александр Потапов и председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров, документы подписали генеральный директор ФГК Дмитрий Мурев и заместитель генерального директора по гражданской продукции Концерна УВЗ Андрей Абакумов.
«Подписание соглашения и контракта, которое сегодня состоялось по времени в 15.20, что, несомненно, очень символично для всех нас, – итог совместной большой работы в сжатые сроки. Полувагоны «Урал» успешно прошли испытания, доказав свою эффективность, и теперь мы начинаем готовить их производство. Мы ценим, что РЖД и ФГК делают ставку на инновации, ведь именно такие вагоны, хоть и обходятся дороже, но в итоге в течение всего срока службы они оказываются выгоднее для эксплуатантов. Это верное направление для развития всей отрасли, и мы рады, что движемся в ногу с партнерами. Уверен, наше взаимовыгодное сотрудничество будет только расти», – отметил заместитель генерального директора по гражданской продукции Концерна УВЗ Андрей Абакумов.
Согласно подписанному контракту, Концерн УВЗ поставит в этом году партию из 40 восьмиосных полувагонов модели «Урал», которые начнут эксплуатироваться ФГК на пилотных полигонах в целях отработки технологии перевозок грузов в направлении Дальнего Востока.
«Проделанная нами работа по выводу на рынок операторских услуг восьмиосных полувагонов, их востребованность и техническая привлекательность будут способствовать повышению эффективности использования пропускной способности Восточного полигона. Для усиления этого вектора мы подписали соглашение о формировании стратегического партнерства и развитии сотрудничества с Концерном «Уралвагонзавод» в целях реализации совместной работы над увеличением на сети железных дорог Российской Федерации доли вагонов с улучшенными техническими характеристиками», – сказал генеральный директор ФГК Дмитрий Мурев.
Полувагон модели 12-5991 «Урал», разработчиком которого является Уральское конструкторское бюро вагоностроения (в составе Концерна УВЗ), предназначен для перевозки массовых неагрессивных грузов по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм с обеспечением эксплуатационной надежности в диапазоне температур окружающего воздуха от -60 С до +50 С. Срок службы составляет 32 года.
В «Урале» используется вагонная тележка с осевой нагрузкой 25 тс, что позволяет достичь суммарной грузоподъемности 151 тонн, суммарный объем кузова составляет 176 м3. Полувагон обладает улучшенными техническими характеристиками, сокращенной длиной вагона по осям сцепления и максимально соответствует стоящим перед ним задачам.
За счет улучшенных технических характеристик и увеличенной грузоподъемности полувагонов «Урал» стандартный поезд (988 метров) может провезти до 22% больше груза по сравнению с поездом, состоящим из типовых полувагонов.
Работы по научно-исследовательским и опытно-конструкторским разработкам нового поколения полувагонов стартовали в августе 2023 года. Опытные образцы были изготовлены Научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» (в составе Концерна УВЗ) и уже в декабре 2024 года приняты приемочной комиссией.
«PRO//Движение.Экспо» – единственный железнодорожный биеннале на пространстве «широкой» колеи и крупнейшая в Восточной Европе и странах СНГ железнодорожная выставка по количеству натурных экспонатов. Мероприятие проходит с 28 по 31 августа на территории Музея железных дорог России в Санкт-Петербурге. В этом году более 130 компаний из России, Китая и стран СНГ представляют инновационные проекты и технические новинки.
----------------------------------------------------
Справочно:
АО «Федеральная грузовая компания» является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. Входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основным видом деятельности является предоставление подвижного состава под перевозки грузов, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов. Общий вагонный парк составляет 134,3 тыс. единиц подвижного состава.
АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» – один из крупнейших машиностроительных комплексов современной России и признанный лидер в производстве грузового подвижного состава на «пространстве 1520». С вагоносборочного конвейера УВЗ сошло более 1 000 000 единиц железнодорожной техники, в том числе более 20 000 единиц инновационного подвижного состава.
АО «Концерн «Уралвагонзавод» – один из мировых лидеров в сегменте бронетехники, единственный разработчик и производитель бронетанкового вооружения и техники в России, лидер на российском рынке железнодорожной техники. В периметр Концерна входят производственные предприятия, конструкторские бюро, научно-исследовательские институты. Это известные в России и мире разработчики и производители подвижного состава, танков и другой техники.
Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэл», «Нацимбио» и др. Консолидированная выручка в 2024 году превысила 3,6 трлн рублей.
Пресс-служба УВЗ
Концерн УВЗ подписал контракт с ФГК на поставку 40 новейших грузовых полувагонов «Урал»
Концерн УВЗ подписал контракт с ФГК на поставку 40 новейших грузовых полувагонов «Урал»29 августа 2025 г.
Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех и Федеральная грузовая компания (ФГК) подписали соглашение о сотрудничестве и договор на поставку установочной партии восьмиосных полувагонов модели 12-5991 «Урал». Церемония состоялась на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.ЭКСПО» в Санкт-Петербурге.
В церемонии приняли участие генеральный директор Концерна УВЗ Александр Потапов и председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров, документы подписали генеральный директор ФГК Дмитрий Мурев и заместитель генерального директора по гражданской продукции Концерна УВЗ Андрей Абакумов.
«Подписание соглашения и контракта, которое сегодня состоялось по времени в 15.20, что, несомненно, очень символично для всех нас, – итог совместной большой работы в сжатые сроки. Полувагоны «Урал» успешно прошли испытания, доказав свою эффективность, и теперь мы начинаем готовить их производство. Мы ценим, что РЖД и ФГК делают ставку на инновации, ведь именно такие вагоны, хоть и обходятся дороже, но в итоге в течение всего срока службы они оказываются выгоднее для эксплуатантов. Это верное направление для развития всей отрасли, и мы рады, что движемся в ногу с партнерами. Уверен, наше взаимовыгодное сотрудничество будет только расти», – отметил заместитель генерального директора по гражданской продукции Концерна УВЗ Андрей Абакумов.
Согласно подписанному контракту, Концерн УВЗ поставит в этом году партию из 40 восьмиосных полувагонов модели «Урал», которые начнут эксплуатироваться ФГК на пилотных полигонах в целях отработки технологии перевозок грузов в направлении Дальнего Востока.
«Проделанная нами работа по выводу на рынок операторских услуг восьмиосных полувагонов, их востребованность и техническая привлекательность будут способствовать повышению эффективности использования пропускной способности Восточного полигона. Для усиления этого вектора мы подписали соглашение о формировании стратегического партнерства и развитии сотрудничества с Концерном «Уралвагонзавод» в целях реализации совместной работы над увеличением на сети железных дорог Российской Федерации доли вагонов с улучшенными техническими характеристиками», – сказал генеральный директор ФГК Дмитрий Мурев.
Полувагон модели 12-5991 «Урал», разработчиком которого является Уральское конструкторское бюро вагоностроения (в составе Концерна УВЗ), предназначен для перевозки массовых неагрессивных грузов по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм с обеспечением эксплуатационной надежности в диапазоне температур окружающего воздуха от -60 С до +50 С. Срок службы составляет 32 года.
В «Урале» используется вагонная тележка с осевой нагрузкой 25 тс, что позволяет достичь суммарной грузоподъемности 151 тонн, суммарный объем кузова составляет 176 м3. Полувагон обладает улучшенными техническими характеристиками, сокращенной длиной вагона по осям сцепления и максимально соответствует стоящим перед ним задачам.
За счет улучшенных технических характеристик и увеличенной грузоподъемности полувагонов «Урал» стандартный поезд (988 метров) может провезти до 22% больше груза по сравнению с поездом, состоящим из типовых полувагонов.
Работы по научно-исследовательским и опытно-конструкторским разработкам нового поколения полувагонов стартовали в августе 2023 года. Опытные образцы были изготовлены Научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» (в составе Концерна УВЗ) и уже в декабре 2024 года приняты приемочной комиссией.
«PRO//Движение.Экспо» – единственный железнодорожный биеннале на пространстве «широкой» колеи и крупнейшая в Восточной Европе и странах СНГ железнодорожная выставка по количеству натурных экспонатов. Мероприятие проходит с 28 по 31 августа на территории Музея железных дорог России в Санкт-Петербурге. В этом году более 130 компаний из России, Китая и стран СНГ представляют инновационные проекты и технические новинки.
----------------------------------------------------
Справочно:
АО «Федеральная грузовая компания» является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. Входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP. Основным видом деятельности является предоставление подвижного состава под перевозки грузов, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов. Общий вагонный парк составляет 134,3 тыс. единиц подвижного состава.
АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» – один из крупнейших машиностроительных комплексов современной России и признанный лидер в производстве грузового подвижного состава на «пространстве 1520». С вагоносборочного конвейера УВЗ сошло более 1 000 000 единиц железнодорожной техники, в том числе более 20 000 единиц инновационного подвижного состава.
АО «Концерн «Уралвагонзавод» – один из мировых лидеров в сегменте бронетехники, единственный разработчик и производитель бронетанкового вооружения и техники в России, лидер на российском рынке железнодорожной техники. В периметр Концерна входят производственные предприятия, конструкторские бюро, научно-исследовательские институты. Это известные в России и мире разработчики и производители подвижного состава, танков и другой техники.
Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэл», «Нацимбио» и др. Консолидированная выручка в 2024 году превысила 3,6 трлн рублей.
Пресс-служба УВЗ