Легенда отечественного танкостроения
30 Января 2026
27 января 2026 года коллектив Акционерного общества «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения» понес тяжёлую и горькую утрату: на 89-м году ушёл из жизни Николай Александрович Молодняков - Заслуженный конструктор Российской Федерации, Почетный машиностроитель, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, кандидат технических наук, дважды Лауреат премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники, замечательный человек, талантливый специалист и выдающийся организатор, посвятивший свою жизнь созданию бронетанкового щита страны.
Николай Александрович родился 19 августа 1937 года в посёлке Семёновский Шахунского района Горьковской (ныне Нижегородской) области в крестьянской семье. После окончания Челябинского политехнического института в сентябре 1959 года он был принят инженером-исследователем в цех 540 Уралвагонзавода, вошедший в 1972 году в состав Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения. Связав свою судьбу 66 лет назад с УКБТМ, он прошел большой жизненный и творческий путь от инженера-исследователя до заместителя главного конструктора. На этом пути было всё: срочные вопросы в производстве, переживания и бессонные ночи в поисках необходимых решений, важные командировки и, несомненно, огромная радость от успешной реализации идей и их воплощения в изделиях, ставших лучшими образцами бронетанковой техники своего времени.
Встреча Н.А. Молоднякова с членами алжирских экипажей танка Т-90С
За время своей деятельности он неоднократно принимал участие в различных видах испытаний (предварительных, государственных, войсковых) на территории бывшего СССР и России. Закономерным результатом его работы в деле укрепления обороноспособности нашей Родины стало принятие на вооружение и освоение в серийном производстве различных модификаций танков семейства Т-72 и Т-90, являющихся гордостью отечественного танкостроения. Будучи заместителем главного конструктора, он внес большой вклад в создание первого российского перспективного основного боевого танка, намного опередившего свое время и не имеющего аналогов в мире до сих пор. Не менее значим его вклад и в вопросах совершенствования защиты и огневой мощи бронетанковой техники, серийно выпускаемой Уралвагонзаводом на протяжении нескольких десятилетий. То, что эта техника в настоящее время себя достойно показывает в зоне проведения специальной военной операции во многом заслуга Николая Александровича.
Он внес большой вклад не только в дело создания передовой отечественной техники, но и в продвижении её на внешний рынок.
Н.А.Молодняков в ходе показа танка Т-90С в Алжире
Его участие в различных испытаниях танков Т-72С и Т-90С в Индии, Малайзии, Сербии, Кувейте, Алжире и Саудовской Аравии в роли руководителя бригад специалистов во многом способствовало их успешному завершению, а в ряде случаев и подписанию в дальнейшем контрактов с инозаказчиками на поставку, лицензионное производство техники. Николай Александрович всегда в своей работе, особенно будучи заместителем главного конструктора, руководствовался исключительно интересами УКБТМ и четко и последовательно их отстаивал. Именно он был тем человеком, который настоял на первом демонстрационном показе танка Т-90С в движении в ходе проведения в 1997 году международной выставки IDEX, несмотря на возражения некоторых членов российской делегации. Не чурался он и простой физической работы. Когда в ходе тендерных испытаний в Малайзии в 2000 году танк Т-90С увяз на одном из участков трассы в мокром грунте Николай Александрович взял в руки лопату и стал откапывать машину.
Николай Александрович хорошо известен и уважаем далеко за пределами Нижнего Тагила в профессиональных кругах и научном сообществе. Организаторские способности, глубокие инженерные знания, высокая эрудиция, трудолюбие, внимательное отношение к людям позволили ему реализоваться не только как заместителю главного конструктора, но и как педагогу. Под его наставничеством выросло большое количество конструкторов, успешно продолжающих трудовую деятельность на предприятии. Молодняков Н.А. является автором более 120 печатных работ. На протяжении длительного времени он возглавлял экзаменационные комиссии Машиностроительного техникума и Нижнетагильского технологического института (филиала) УРФУ.
Вручение Н.А. Молоднякову диплома премии Правительства РФ. 2009 г
Вклад Николая Александровича в дело создания и развития отечественного танкостроения настолько значим, что со временем он стал по сути его олицетворением и легендой. Его труд отмечен многочисленными ведомственными наградами, званиями, государственными премиями и орденом «Знак почёта».
Светлая память о талантливом инженере, конструкторе, руководителе и замечательном человеке навсегда останется в сердцах коллег, родных и близких, и в истории отечественного танкостроения.
Пресс-служба УКБТМ
Легенда отечественного танкостроения
Легенда отечественного танкостроения27 января 2026 года коллектив Акционерного общества «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения» понес тяжёлую и горькую утрату: на 89-м году ушёл из жизни Николай Александрович Молодняков - Заслуженный конструктор Российской Федерации, Почетный машиностроитель, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, кандидат технических наук, дважды Лауреат премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники, замечательный человек, талантливый специалист и выдающийся организатор, посвятивший свою жизнь созданию бронетанкового щита страны.
Николай Александрович родился 19 августа 1937 года в посёлке Семёновский Шахунского района Горьковской (ныне Нижегородской) области в крестьянской семье. После окончания Челябинского политехнического института в сентябре 1959 года он был принят инженером-исследователем в цех 540 Уралвагонзавода, вошедший в 1972 году в состав Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения. Связав свою судьбу 66 лет назад с УКБТМ, он прошел большой жизненный и творческий путь от инженера-исследователя до заместителя главного конструктора. На этом пути было всё: срочные вопросы в производстве, переживания и бессонные ночи в поисках необходимых решений, важные командировки и, несомненно, огромная радость от успешной реализации идей и их воплощения в изделиях, ставших лучшими образцами бронетанковой техники своего времени.
Встреча Н.А. Молоднякова с членами алжирских экипажей танка Т-90С
За время своей деятельности он неоднократно принимал участие в различных видах испытаний (предварительных, государственных, войсковых) на территории бывшего СССР и России. Закономерным результатом его работы в деле укрепления обороноспособности нашей Родины стало принятие на вооружение и освоение в серийном производстве различных модификаций танков семейства Т-72 и Т-90, являющихся гордостью отечественного танкостроения. Будучи заместителем главного конструктора, он внес большой вклад в создание первого российского перспективного основного боевого танка, намного опередившего свое время и не имеющего аналогов в мире до сих пор. Не менее значим его вклад и в вопросах совершенствования защиты и огневой мощи бронетанковой техники, серийно выпускаемой Уралвагонзаводом на протяжении нескольких десятилетий. То, что эта техника в настоящее время себя достойно показывает в зоне проведения специальной военной операции во многом заслуга Николая Александровича.
Он внес большой вклад не только в дело создания передовой отечественной техники, но и в продвижении её на внешний рынок.
Н.А.Молодняков в ходе показа танка Т-90С в Алжире
Его участие в различных испытаниях танков Т-72С и Т-90С в Индии, Малайзии, Сербии, Кувейте, Алжире и Саудовской Аравии в роли руководителя бригад специалистов во многом способствовало их успешному завершению, а в ряде случаев и подписанию в дальнейшем контрактов с инозаказчиками на поставку, лицензионное производство техники. Николай Александрович всегда в своей работе, особенно будучи заместителем главного конструктора, руководствовался исключительно интересами УКБТМ и четко и последовательно их отстаивал. Именно он был тем человеком, который настоял на первом демонстрационном показе танка Т-90С в движении в ходе проведения в 1997 году международной выставки IDEX, несмотря на возражения некоторых членов российской делегации. Не чурался он и простой физической работы. Когда в ходе тендерных испытаний в Малайзии в 2000 году танк Т-90С увяз на одном из участков трассы в мокром грунте Николай Александрович взял в руки лопату и стал откапывать машину.
Николай Александрович хорошо известен и уважаем далеко за пределами Нижнего Тагила в профессиональных кругах и научном сообществе. Организаторские способности, глубокие инженерные знания, высокая эрудиция, трудолюбие, внимательное отношение к людям позволили ему реализоваться не только как заместителю главного конструктора, но и как педагогу. Под его наставничеством выросло большое количество конструкторов, успешно продолжающих трудовую деятельность на предприятии. Молодняков Н.А. является автором более 120 печатных работ. На протяжении длительного времени он возглавлял экзаменационные комиссии Машиностроительного техникума и Нижнетагильского технологического института (филиала) УРФУ.
Вручение Н.А. Молоднякову диплома премии Правительства РФ. 2009 г
Вклад Николая Александровича в дело создания и развития отечественного танкостроения настолько значим, что со временем он стал по сути его олицетворением и легендой. Его труд отмечен многочисленными ведомственными наградами, званиями, государственными премиями и орденом «Знак почёта».
Светлая память о талантливом инженере, конструкторе, руководителе и замечательном человеке навсегда останется в сердцах коллег, родных и близких, и в истории отечественного танкостроения.
Пресс-служба УКБТМ